Praėjusių metų pradžioje Kinijos vyriausybė atnaujino nacionalinius standartus ir sumažino leistiną kenksmingų medžiagų kiekio ribą automobilių salonuose. Šie reglamentai, dar vadinami Guobiao, arba GB, standartais, atnaujinami gana dažnai. Tokie pakeitimai turi įtakos visai pasaulinei automobilių pramonei, nes Kinija – didžiausia automobilių rinka.
Naujuosiuose Kinijos standartuose sumažintas leistinas lakiųjų organinių junginių (LOJ) kiekis automobilio salone. LOJ – organinės medžiagos, garuojančios kambario temperatūroje. Jos išsiskiria iš statybinių medžiagų, tekstilės ir klijų. Kadangi manoma, kad kai kurie LOJ kenkia sveikatai, uždarose patalpose jie nepageidaujami.
Tam tikrų plastifikatorių ir klijų išskiriami LOJ dažnai sudaro vadinamąjį naujo automobilio kvapą. Dauguma Kinijos pirkėjų pageidauja, kad šio kvapo nebūtų. Įdomu, kad J.D. Power Kinijoje atlikto pradinės kokybės tyrimo duomenimis, jau antrus metus iš eilės nemalonūs salono kvapai vyrauja tarp Kinijos automobilių pirkėjų nusiskundimų, o, pavyzdžiui, tarp JAV automobilių naudotojų šis nusiskundimas net nepatenka į dvidešimtuką.
Rinkai vis labiau globalėjant automobilių pramonė susiduria su nemažais sunkumais, susijusiais su reikalavimais dėl poveikio aplinkai. Visame pasaulyje išsibarsčiusioms įmonėms ir užsakovams Kinijos GB standartai – tik vienas iš daugelio reglamentų rinkinių, turinčių įtakos automobilių salono projektavimui ir dizainui.
