Praeito amžiaus dešimtajame dešimtmetyje automobilių gamyba tapo orientuota nebe į produkciją, o į klientą. Norint pagerinti kokybę, padidinti patogumą ir saugą, transporto priemonėse atsirado keletas naujų dalių. Tačiau siekiant didesnio klientų pasitenkinimo staigiai išaugo ir automobilių svoris. Vidutinis automobilio svoris padidėjo apie 50 procentų.
Pagal griežtus šių dienų Europos Sąjungos įstatymus reikalaujama, kad automobilių gamintojai mažintų išmetamo CO₂ kiekį. Jei iki 2020 metų gamintojai išmetamų CO₂ dujų kiekio nesumažins nuo 130 g/km iki 95 g/km, jiems gresia didžiulės baudos. Kad sumažėtų degalų sąnaudos, naujoms transporto priemonėms taikomos griežtos degalų „dietos“. Apskaičiuota, kad 10 kilogramų sumažinus automobilio svorį išmetamo CO₂ kiekis sumažėja 1 gramu kilometrui. Kadangi svarbus kiekvienas gramas, automobilių gamintojai nuolat ieško būdų, kaip sumažinti automobilių dalių svorį, nepažeidžiant dabartinių kokybės standartų.
Mūsų gaminiai padės maksimaliai sumažinti automobilių svorį
Siūlome platų lipniųjų gaminių asortimentą, padėsiantį gamintojams ir surinkėjams atitikti svorio mažinimo reikalavimus. Mūsų gaminamos skylių dengimo juostos yra lengvasvoriai sandarinimo gaminiai, galintys pakeisti įprastinius guminius ir plastikinius kamštelius ar butilo juostas. Jei vienos transporto priemonės viduje ir išorėje mūsų juostomis bus uždengtos vidutiniškai 72 skylės, dengiamųjų medžiagų svoris gali sumažėti net 85 procentais. Šie gaminiai pasižymi dideliu lankstumu, reikalingu nelygiems paviršiams, puikiu atsparumu pradūrimui, apsaugančiu nuo mechaninio poveikio, ir patikimu sandarumu, saugančiu nuo drėgmės ir purvo.
Lazeriu išgraviruotos lipniosios plėvelės gali pakeisti tradicines metalines transporto priemonės identifikavimo lenteles. Ši medžiaga atspari šiluminiam, cheminiam ir fiziniam poveikiui, o joje išgraviruota informacija nenusitrina. Palyginti su metalinėmis lentelėmis, įmanoma sutaupyti net 95 procentus svorio.
Variklio skyriuje ir salone įvairiems įrenginiams uždengti jau kurį laiką sėkmingai naudojami PET vilnos ir audinių pagrindai. Mūsų siūlomi pagrindai yra lankstūs, atsparūs temperatūros pokyčiams, saugo nuo sudilimo ir slopina triukšmą. Kadangi automobiliuose vis daugėja elektroninių komponentų, nuolat didėja ir laidų pynių skersmuo. Kad būtų galima kompensuoti dėl šios tendencijos didėjantį transporto priemonių svorį, rekomenduojame naudoti mūsų audinio juostas. Jos gali sutaupyti net 10 procentų svorio, palyginti su tradicinėmis laidų apsauginėmis medžiagomis, pavyzdžiui, spiraliniais vamzdeliais. Vietoje klijų lydalo galima naudoti lipniąsias juostas su agresyviais akriliniais klijais. Tokiomis juostomis galima saugiai pritvirtinti laidus ir nedideles jų pynes, išvedžiotas po visą transporto priemonės kėbulą. Per automobilio eksploatacijos laikotarpį naudotojas negirdės jokių pašalinių garsų – niekas negirgždės ir nebarškės. Priklausomai nuo pasirinktos lipniosios juostos, sutaupytumėte vidutiniškai 73–87 procentus svorio.
Gamintojams tenka keisti įprastas medžiagas, tokias kaip plienas, lengvesnėmis, pavyzdžiui, aliuminiu, pažangiuoju plastiku, anglies pluoštu ar kompozicinėmis medžiagomis. Kadangi daugelio medžiagų neįmanoma sujungti mechaniniais tvirtinimo elementais ar suvirinti, plastikams ar kompozitams su metalu sujungti ir siekiant užkirsti kelią galvaninei korozijai naudojamos struktūrinės lipniosios juostos. Apkrovos paskirstymas didesniame plote užtikrina didesnį medžiagos patvarumą ir atsparumą. Naudojant sujungimo technologijas ir pakeitus kai kurias medžiagas, komponentų svoris sumažėja daugiau kaip 50 procentų. Struktūrinės lipniosios juostos ne tik patikimai suklijuoja įvairias medžiagas ir nelygius paviršius, bet ir saugo nuo triukšmo, barškėjimo, korozijos.