01Antecedentes: Mazos de cables
En el pasado, el arnés de cables era un producto de masas impulsado por el precio. Sin embargo, con la conducción autónoma y la electrificación, se está convirtiendo en un componente estratégico y crítico para la seguridad del vehículo. Tanto el sistema de control como la cadena cinemática dependerán por completo del sistema eléctrico. Al mismo tiempo, los coches están más personalizados que nunca. Existe una amplia gama de características disponibles en la configuración de un coche, lo que significa que cada arnés de cables es único y sólo puede fabricarse a mano.
De hecho, hasta el 90% de la producción de arneses es manual. Los cables se montan en largas mesas, con dos o tres personas trabajando a la vez. Para cada arnés, hay que seleccionar los cables adecuados, agruparlos, unirlos a los conectores y encintarlos. Sólo este último paso, el encintado manual, supone entre el 25% y el 30% del tiempo total de montaje.