Koko puoli ja tyhjä punainen kontti laatikko rahtilaivalla

Mahdollisuuksien rajojen ulkopuolella

Kestävyys

"Joko löydämme keinon tai keksimme sellaisen." Hannibalilla, antiikin maailman suurella sotilaskomentajalla, saattoi olla raaka lähestymistapa tavoitteidensa saavuttamiseen, mutta tämä hänelle omistettu sanonta pätee edelleen logistiikan alalla, ja se on osoitus ammattitaidosta ja luovuudesta, joka liittyy tavoitteiden saavuttamiseen.

Todelliset edelläkävijät, kuten tesa moe -vuorten asiantuntijat, varmistavat, että noin 7 000 erilaista liimaratkaisua pääsee juuri sinne, minne pitääkin kaikkialla maailmassa. Saatavuuden, palvelun laadun ja kustannustehokkuuden tasapainottaminen ja samalla kestävyyden huomioon ottaminen on tehtävä sinänsä. tesa on laatinut tätä varten yleissuunnitelman.

Tavoitteena ja tarkoituksena on valmistaa, toimittaa ja toimittaa tuotteet mahdollisimman nopeasti ja täsmällisesti. Erityisesti lentorahtia pidetään yleisesti merkittävänä ilmastoa vahingoittavan hiilidioksidin aiheuttajana. Miten voimme poiketa hyväksi havaituilta poluilta asiakastyytyväisyyttä unohtamatta? Viime kädessä päivämäärät ja määräajat määräytyvät sen mukaan, mitä muualla tapahtuu: suuri älypuhelinvalmistaja Kiinassa saattaa tilata tänään kiekkoohuen liimakalvon, joka on mieluiten toimitettava eilen, kun taas autonvalmistajat tarvitsevat johdinsarjojen niputus- ja suojausratkaisun Pohjois-Amerikassa ja rautakauppa Baijerissa tarvitsee lisää maalarinteippiä. Paketit lähtevät...

Logistiikan hieno taito on improvisoinnissa.

Ympäristöystävällisyyden ja kustannustehokkuuden tasapainottaminen sekä nykyisestä energiakriisistä selviytyminen edellyttävät usein älykästä ajattelua. tesa on asettanut itselleen kunnianhimoiset kestävyystavoitteet logistiikkatoiminnoilleen. Ne kuuluvat kestävän kehityksen strategian strategiseen toiminta-alueeseen "Päästöjen vähentäminen". Tiekartta on laadittu alustavine suunnitelmineen, ja kuljetuskeinoja, -reittejä ja -muotoja tarkastellaan parhaillaan.

Yleisesti ottaen Tesan "paikallinen paikallisen puolesta" -konsepti johtaa yhä useammin lyhyempiin toimitusketjuihin.

Michele Hinze

Yrityslogistiikka

Kuten muidenkin yritysten kohdalla, logistiikan päästöt vaikuttavat tesan koko Scope 3 -jalanjälkeen kasvihuonekaasupäästöprotokollan (GHG Protocol) määritelmän mukaisesti. Tavoitteena on vähentää näitä absoluuttisesti 20 prosenttia vuoteen 2030 mennessä vuoden 2018 lähtötilanteeseen verrattuna. Yksi ensimmäisistä hankkeista tätä varten kuljetusluokassa maailmanlaajuisella tasolla liittyy ulkomaankuljetuksissa käytettävien konttien optimaaliseen kapasiteetin hyödyntämiseen. Näissä konteissa olevat kuormalavat pinotaan nyt yhä korkeammalle, mikä on jo johtanut lupaavaan vähenemiseen vuonna 2022 varattujen konttikuormien määrässä. "Kyse on älykkäästä suunnittelusta", sanoo Michele Hinze, Corporate Logistics. "Miten voimme paremmin ennakoida, milloin meidän on siirrettävä mitäkin tuotteita maailmanlaajuisessa verkostossamme?". Saatamme myös jättää kontin paikalleen tai tilata sen myöhemmäksi. Katsaus kaikkiin vaatimuksiin on ratkaisevan tärkeää." Kuten monilla muillakin suunnittelun osa-alueilla, digitalisaatio ratkaisee asian tässäkin. Ja tesa on jo aloittanut tämän.

Bildschirmfoto 2024-04-17 um 10.58.21

Myös tesan Euroopan logistiikka-alue haluaa jatkaa matkaansa kohti kestävää menestystä. Työkaluja tähän ovat muun muassa tilausten konsolidointi ja optimoidut toimitussyklit. Tämä tekisi tarpeettomaksi osan vuosittain rekisteröidyistä noin 94 miljoonasta tonnikilometristä (tkm = ajetut kilometrit kerrottuna kuljetetun tavaran määrällä tonneina).

Lentorahdin vähentäminen olisi tervetullutta, mutta "monet elektroniikka-asiakkaat Kiinan markkinoilla asettavat vaativia toimitusaikoja ja ovat melko spontaaneja tilaustensa suhteen - valitettavasti tämä tarkoittaa, että meillä ei ole toisinaan muuta vaihtoehtoa kuin lähettää tilatut tuotteet lentoteitse", sanoo logistiikka-asiantuntija Michele Hinze. "Olemme kuitenkin vakuuttuneita siitä, että voimme kehittää malleja, joissa otetaan huomioon kestävyys ja asiakastyytyväisyys tällä ja muilla kuljetusaloilla."

Tähän kuuluu myös se, että tesa optimoi tuotanto- ja varastointitilojaan maailmanlaajuisesti, kuten se teki Kiinassa vuonna 2022. Toinen tehdas rakennetaan parhaillaan myös Vietnamiin. "Yleisesti ottaen tesan 'local for local' -konsepti johtaa yhä useammin lyhyempiin toimitusketjuihin - esimerkiksi Aasiassa. Jos tesan tuotanto pysyy lähellä kaikkia paikallisia markkinoita, pystymme vähitellen lyhentämään kuljetusmatkoja ja siten vähentämään päästöjä", Hinze sanoo.

Sanoakseni asian Hannibalin tavoin: me joko löydämme tien tai raivaamme sen itse.


Lue lisää Tesan kestävän kehityksen strategiasta.

Me teemme: Vähennämme päästöjä

Maailmanlaajuisen ilmastokriisin ratkaiseminen ja myönteisen muutoksen vauhdittaminen ovat sitoumuksemme keskeisiä elementtejä. Tehtävämme vähentää maailmanlaajuisia päästöjä kattaa tuotantoketjun alkupään ja loppupään prosessit sekä oman tuotantomme. Vihreä energia on sitoumuksemme keskeinen pilari. Vuodesta 2020 lähtien olemme hankkineet 100 prosenttia ostamastamme sähköstä uusiutuvista energialähteistä. Fossiilipohjaisen energiankulutuksen vähentämisen lisäksi myös energiatehokkuuden lisääminen on tärkeässä asemassa. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi otamme käyttöön teknologioita, jotka ovat erityisen tehokkaita resurssien ja energian säästämisessä.