House of smarts

Viime kädessä tesan liimatekniikan on täytettävä asiaankuuluvat tuotespesifikaatiot eli lujuus- ja kestävyysvaatimukset. Nämä ovat yleensä muutama vuosi älypuhelimen tapauksessa, 15 vuotta auton tapauksessa ja jopa 30 vuotta julkisivun osia liimattaessa.

Lukuisten kokeilujen jälkeen tesa pystyy toimittamaan älykkäitä teippielementtejä kaikkiin tilanteisiin - räätälöitynä tärkeimpien teollisuusasiakkaidensa älykkäisiin tuotteisiin. Suzhoussa tuotettu tietotaito on käytettävissä koko Aasian markkinoilla Intiasta Kiinaan ja Australiaan - alue, joka tunnetaan suosittujen kuluttajaelektroniikan, kuten älypuhelinten, tablettien ja puettavien laitteiden, lähteenä ja linnakkeena. "Mutta se on myös sähköisen liikkuvuuden pitkäaikainen avainmarkkina-alue", Uwe Michel sanoo, "sillä sähköautoja ei voi olla ilman näyttöjä."

Suosittujen laitteiden korjattavuus on Kiinassa tällä hetkellä erittäin tärkeä aihe. Älypuhelimet rikkoutuvat nopeasti, koska ne liukuvat helposti käsistämme ja taskuistamme. Näytöt ja takapaneelit on valmistettu lasista, joka särkyy ja joka on vaihdettava. Kaikkia näitä elementtejä sekä akkuja pidetään nykyään usein paikoillaan ohuella tesa-teipillä, joka voidaan myös jossain määrin irrottaa yksittäisten osien korjaamiseksi. Tämä on paitsi halvempaa kuin uuden laitteen ostaminen, myös kestävämpää, koska se pidentää laitteen käyttöikää. Myös jotkin hallitukset tunnustavat tämän. Esimerkiksi Euroopassa laki edellyttää, että älykkään viestintäteknologian on oltava jossain määrin korjattavissa vuodesta 2025 alkaen. "Tämä tarkoittaa, että meidän on löydettävä keinoja varmistaa, että yksittäiset osat voidaan vaihtaa", Michel sanoo.

Asiakasratkaisukeskus on oikea paikka tällaisiin haasteisiin, ja sen asiantuntijat työskentelevät väsymättä ratkaisujen löytämiseksi - esimerkiksi jos matkapuhelinvalmistaja päättää, että 45 minuutin korjausaika on 39 minuuttia liian pitkä. Uwe Michelin mukaan Suzhoussa koekaniineina toimi onnistuneesti 80 käytöstä poistettua älypuhelinta. Ne pudotettiin, purettiin osiin ja koottiin sitten takaisin täydellisesti. Liimoja muotoiltiin toistuvasti uudelleen ja aseteltiin uudelleen, kunnes saavutettiin uusi, kuuden minuutin korjausstandardi. "Asiakkaamme on tyytyväinen. Tämän ajan säästäminen merkitsee todellista rahaa valmistajalle ja lopulta myös korjaamoille."

Tämä on hyvä paikka työskennellä - myös sähköisen liikkuvuuden alalla. Jokainen kilo ratkaisee, kun on kyse akkujen toimintasäteestä, joten tesa auttaa vähentämään esimerkiksi sähköjärjestelmästä ratkaisevaa painoa. "Pystymme antamaan siellä kaapelinipuille kiinteän muodon, mikä ei ollut tähän asti mahdollista tilasyistä. Tätä varten olemme kehittäneet uuden kaapelin käärintäteipin, joka kovetetaan UV-säteilytyksellä. Tämä antaa sähköjärjestelmän kaapelinipuille rakenteen ja vähentää samalla painoa ja luo tilaa. Perinteisiin kaapelikanaviin verrattuna ja sovelluksesta riippuen tämä voi säästää painoa jopa satoja grammoja. Samalla vapautuu tilaa, jota voidaan käyttää arvokkaana asennustilana, josta on usein pulaa. Älykkäitä ratkaisuja voidaan kehittää myös uusia suuntauksia varten, jotka tuovat ajoneuvoihin yhä enemmän toiminnallisuutta ja älykkyyttä", Uwe Michel selittää.

Nauha on nyt kuvattu digitaalisesti. Vaikka tämä viekin reilut kaksi viikkoa, "asiakkaat tietävät etukäteen kaikki erityisominaisuudet, joita voimme tarjota heille, ja he voivat nopeasti mukauttaa tuotteensa hyödyntämään niitä. Kun heillä on piirustukset käytettävissä näin varhaisessa vaiheessa, he voivat muuttaa jotain muutamalla tietokoneen napsautuksella ja esimerkiksi tehdä älypuhelimen kuoresta hieman leveämmän. Näin vältytään monimutkaiselta jälkityöltä myöhemmin. Digitaalisen kaksoismallin tarjoaminen tarkoittaa, että asiakkaamme saavat näytteen jo varhaisessa vaiheessa, mikä todella nopeuttaa kehitystä."