Seiring dengan kemajuan teknologi elektronik, peningkatan permintaan dalam hal desain, fungsionalitas, dan kualitas secara khusus membawa perubahan jangka panjang dalam konstruksi kendaraan. Di mana bagian-bagian yang sebelumnya dilas, disolder, dan disekrup, solusi pita perekat semakin menjadi solusi pilihan. Teknologi sambungan yang lebih ramping, lebih ringan, dan sering kali lebih hemat biaya kini hadir di hampir semua komponen otomotif
Mobil Baru Terikat Perekat
Pasar
Konstruksi otomotif modern tanpa teknologi pita perekat tak terbayangkan. Lebih dari 100 jenis pita perekat yang berbeda tersembunyi di dalam setiap mobil baru. Mereka memenuhi tujuan fungsional yang sama pentingnya dengan perbedaannya.
Text
Tren Menuju Reduksi
Penggunaan pita perekat
dalam produksi mobil canggih sedang meningkat.
Kurang itu lebih: bobot berkurang, biaya lebih rendah, konsumsi bahan bakar berkurang dan emisi lebih sedikit. Penggunaan teknologi pita perekat tesa® mendukung tren reduksi ini. Alasannya karena pita perekat tesa dapat diterapkan secara efisien dan, selain memenuhi tekanan biaya yang meningkat serta ekspektasi estetika yang tinggi, juga membantu memenuhi standar keamanan dan lingkungan industri otomotif yang semakin ketat.
Pada saat yang sama, mobil - seperti halnya smartphone - semakin berkembang menjadi "komputer mobile". Peningkatan digitalisasi kendaraan membutuhkan solusi ramping dalam desain cara kerja bagian dalamnya. Untuk alasan ini juga, kendaraan baru tanpa pita perekat tidak akan terbayangkan hari ini. Rangkaian produk tesa® yang besar menawarkan berbagai solusi, karena tidak semua pita perekat sama. Karakteristik yang dibutuhkan pun beragam, tergantung penggunaannya di berbagai area bodi dan kompartemen penumpang.
Pertumbuhan pasar 4,5%
akan dicapai oleh pita perekat otomotif hingga tahun 2025.
Sumber: Industry Report Automotive Adhesive Tapes Market Size, 2019u20122025
Solusi untuk Setiap Kebutuhan
Elemen desain dalam interior kendaraan terikat dengan pita perekat: di satu sisi karena estetika sekaligus untuk memberi kenyamanan berkendara yang lebih - misalnya melalui penggunaan pita perekat khusus peredam bising tesa®. Di sisi yang lain, pada bodi kendaraan, sifat seperti resistansi terhadap panas, dingin, lembap, dan sinar UV sangat dibutuhkan. Opsi khusus dalam hal desain dan efisiensi ditawarkan oleh aplikasi seperti tesa® HiP baru, yang secara aman mengikat berbagai plastik dengan karakteristik berbeda.
tesa® HiP bonds sensitive plastics.
Plastik itu ringan, kokoh, tahan lama, dan menarik secara visual. Mengingat peraturan internasional yang ketat untuk reduksi emisi memaksa produsen untuk menerapkan 'diet' bahan yang komprehensif pada kendaraan baru sehingga mereka menurunkan bobot, tidak heran jika penggunaan plastik pada tahun 2007 hingga 2014 dalam konstruksi otomotif meningkat sebesar 20 persen. “tesa® HiP mengikat banyak plastik, bahkan yang memiliki energi permukaan rendah, dan sangat menarik untuk masa depan industri otomotif,” kata Dr. Jennifer Kipke, Manajer Laboratorium untuk Interior & Elektronik Otomotif.
"Pita perekat kami semakin menawarkan fungsi tambahan yang penting, seperti konduktivitas listrik untuk sensor atau sifat isolasi untuk sel baterai."
Dirk Arndt
Manajer Pengembangan Bisnis Otomotif Senior
Kilau Cahaya Pita Perekat
Fakta bahwa setiap pengurangan bobot sebesar sepuluh persen menghasilkan reduksi konsumsi bahan bakar lima hingga tujuh persen menunjukkan alasan peningkatan penggunaan plastik dalam konstruksi otomotif. Plastik juga digunakan bersama dengan karbon atau bahan komposit ringan tertentu sebagai tambahan atau pengganti logam. Dengan cara ini, lalu dikombinasikan dengan teknologi pita perekat tesa yang disesuaikan, penghematan bobot hingga 50 persen dapat dicapai pada setiap komponen kendaraan.
Memasuki pasar global: Sertifikasi IATF
IATF adalah singkatan dari International Automotive Task Force. Standar QMS mereka IATF 16949 adalah pelengkap dari standar ISO 9001 dan andalan penting dalam industri otomotif global. Standar ini menetapkan persyaratan sistem manajemen mutu untuk prototipe dan produksi seri. Tanpa sertifikat IATF berkelanjutan yang mencakup rantai produksi internal, hampir tidak mungkin untuk menjalin kemitraan dengan OEM dan pemasok utama. Sertifikat tersebut membuktikan kualitas semua proses manufaktur, yang berhubungan dengan pelanggan, proses dukungan dan manajemen. Dalam prosedur yang kompleks, proses-proses ini didokumentasikan sesuai dengan prasyarat tertentu dan secara teratur ditinjau oleh auditor eksternal sebagai bagian dari verifikasi yang berlangsung beberapa hari di lokasi perusahaan. Di kantor pusat tesa, Pusat Teknologi baru-baru ini juga diberikan sertifikasi IATF di samping Penelitian & Pengembangan serta semua pabrik yang memproduksi sektor otomotif. Dengan cara ini, produk-produk inovatif yang dikembangkan dalam rangka memenuhi kebutuhan pelanggan dapat dibawa lebih cepat ke pasar.
"Dengan sertifikasi IATF, kami memenuhi standar kualitas tertinggi manufaktur otomotif dan pemasok mereka."
Thomas Erfurth
Direktur Pusat Teknologi tesa