La începutul anului trecut, guvernul chinez și-a revizuit standardele naționale pentru a reduce pragului limită a valorilor emisiilor acceptabile în interioarele auto. Cunoscute și ca standardele Guobiao sau GB, acest sistem de reglementare este actualizat frecvent. Aceste modificări au impact asupra industriei auto globale, deoarece China reprezintă cea mai mare piață auto din lume.
Noile standarde din China reduc nivelul acceptabil al compușilor organici volatili (VOC) din interiorul auto. Fiind o categorie de substanțe organice care sunt deja volatile la temperatura camerei, compușii organici volatili (VOC) pot proveni din materialele de fabricație, materialele textile și adezivi. Din cauză că unii compuși organici volatili (VOC) sunt relaționați cu efecte nocive pentru sănătate, ei nu sunt doriți în interioare.
Compușii organici volatili (VOC) emiși de anumiți agenți de plastifiere și adezivi fac parte și ceea ce este denumit de obicei „miros de mașină nouă”, pe care majoritatea cumpărătorilor de mașini din China îl găsesc inacceptabil. De fapt, mirosurile neplăcute din interior au depășit lista de plângeri a cumpărătorilor chinezi de mașini, pentru al doilea an consecutiv în revista J. D. Power. Studiul inițial al calității în China al J. D. Power, – o preocupare care nu se numără printre primele 20 de plângeri în rândul consumatorilor de automobile din S.U.A.
Pe o piață globală în creștere, industria auto întâmpină o serie de provocări extreme când vine vorba despre managementul conformității de mediu. Pentru unitățile și clienții din întreaga lume, standardele GB ale Chinei sunt numai unul dintre multiplele seturi de reglementări care au impact asupra designului și proiectării interioarelor auto.
