Nie je nič ťažšie ako vytváranie ľahkých konštrukcií. Inžinieri, ktorí pracujú na ICE 4, napriek tomu uspeli v odľahčení ICE4 v porovnaní s jeho predchodcami. Vďaka novo navrhnutým podvozkom a karosériám koľajových vozidiel klesla spotreba energie v porovnaní s ICE 1 o 22 percent na jedno sedadlo. Na porovnanie: hmotnosť ICE 4 je znížená celkom o 120 ton.
Akú hmotnosť má lepiaca páska? Dokáže vôbec pomôcť pri znižovaní hmotnosti? Daniel Mellentin, marketingový manažér v spoločnosti tesa SE, sa usmieva: „Áno, ale nie optimalizovaním lepiacej pásky. Technické vlastnosti nášho výrobku však významnou mierou prispievajú k efektívnemu a nákladovo optimalizovanému spracovaniu materiálov, ktoré sa používajú v moderných ľahkých konštrukciách.“