Od 90. let dvacátého století přešla automobilová výroba z přístupu orientovaného na produkt na přístup orientovaný na zákazníka. Za účelem zvýšení kvality, komfortu a bezpečnosti bylo do automobilů zabudováno více nových dílů. Tato orientace na spokojenost zákazníka však zapříčinila rychlý nárůst hmotnosti vozidel. Ta se v důsledku toho zvýšila přibližně o 50 procent.
Přísné zákonné požadavky Evropské unie dnes tlačí na automobilové výrobce OEM, aby snížili emise CO₂. Pod hrozbou vysokých pokut tak musí výrobci do roku 2020 snížit tyto emise ze 130 g/km na 95 g/km. Nová vozidla musí dodržovat přísnou dietu, aby se snížila jejich spotřeba paliva. Snížení hmotnosti o 10 kilogramů vede podle odhadů k úspoře 1 gramu CO₂ na každý kilometr. A protože se každý gram hmotnosti počítá, hledají automobiloví výrobci neustále nové způsoby, jak snížit hmotnost automobilových dílů bez toho, aby se museli vzdát dnešních standardů kvality.
Naše produktová řada vám pomůže maximálně využít potenciál snížení hmotnosti
Nabízíme kompletní sortiment samolepicích pásek, abychom podpořili výrobce OEM a subdodavatele při plnění požadavků na snížení hmotnosti. Naše pásky na zakrývání otvorů jsou lehká těsnicí řešení, navržená tak, aby nahradila konvenční pryžové a plastové zátky nebo butylové záplaty. Takovou náhradou lze dosáhnout snížení hmotnosti až o 85 % při zakrytí v průměru 72 otvorů v interiéru a exteriéru každého vozidla. Výrobky poskytují maximální flexibilitu na nerovných površích, výtečnou odolnost proražení vůči mechanickým nárazům a spolehlivé těsnění proti vlhkosti a špíně.
Laserem gravírované samolepicí fólie mohou nahradit tradiční kovové štítky pro identifikaci vozidla. Tento materiál dokáže odolat tepelným, chemickým a fyzikálním vlivům a údaje jsou trvale vyryté do povrchu. V porovnání s kovovými štítky je možné dosáhnout úspory hmotnosti až 95 procent.
PET, flaušové a textilní podklady jsou prověřená řešení pro krytí kabelových svazků v motorovém prostoru a interiéru vozidla. Mezi vlastnosti našich podkladů patří flexibilita, odolnost vůči teplotě, ochrana proti oděru a tlumení hluku. Průměry kabelových svazků se zvětšují z důvodu rostoucího množství elektronických komponent ve vozidlech. Abyste mohli lépe čelit tomuto trendu a zvýšení hmotnosti, které s sebou přináší, poskytují naše textilní páskyúspory hmotnosti komponentů až 10 procent v porovnání s tradičními kryty kabelových svazků, jakými jsou například vinuté ochranné trubky. Místo taveniny lze použít samolepicí pásky s agresivním akrylátovým lepidlem. Tyto pásky umožňují pevné připevnění kabelů a malých kabelových svazků v celé karosérii vozidla. Vlastnosti zabraňující skřípání a klepání zamezují vzniku nechtěných zvuků po celou dobu životnosti vozidla. V závislosti na použité samolepicí pásce mohou úspory hmotnosti dosáhnout v průměru 73 až 87 procent.
Výrobci potřebují nahradit konvenční materiál jako ocel lehčím materiálem jako hliník, vylepšené plasty, uhlíková vlákna nebo kompozitní materiál. Jelikož mnoho materiálů nelze spojit mechanickými upevňovacími prvky nebo svařováním, používají se k připevnění plastů nebo komponent ke kovu a k zamezení galvanické korozestrukturální lepidla. Rozložení zatížení na větší plochu zajišťuje zvýšenou tuhost materiálu a odolnost vůči nárazům. Technologie spojování a náhrada materiálu vedou ke snížení hmotnosti komponentů o více než 50 procent. Kromě spolehlivého lepení různých materiálů a nerovných povrchů nabízí strukturální lepidla další výhody, jako potlačení hluku a skřípání nebo ochranu proti korozi.