Hel side og tom rød containerboks på fragtskib

Ud over grænserne for det mulige

Bæredygtighed

"Vi skal enten finde en vej eller lave en." Hannibal, en stor militær leder i den antikke verden, havde måske en brutal tilgang til at nå sine mål, men dette ordsprog, som tilskrives ham, gælder stadig i dag inden for logistik og er et tegn på den professionalisme og kreativitet, der skal til for at nå mål.

Ægte pionerer som specialisterne hos tesa moe mountains sørger for, at omkring 7.000 forskellige klæbeløsninger kommer præcis derhen, hvor de skal være, over hele verden. At afbalancere tilgængelighed, servicekvalitet og omkostningseffektivitet og samtidig indarbejde bæredygtighed er en mission i sig selv. tesa har udarbejdet en masterplan for dette.

Målet og hensigten er at fremstille, levere og sende produkter så hurtigt og punktligt som muligt. Især luftfragt anses generelt for at være en relevant kilde til klimaskadelig CO₂. Hvordan kan vi afvige fra de velkendte stier uden at miste kundetilfredsheden af syne? I sidste ende er datoer og deadlines dikteret af, hvad der foregår andre steder: En stor smartphone-producent i Kina bestiller måske ultratynd klæbefilm i dag, helst til levering i går, mens bilproducenter har brug for en løsning til bundtning og beskyttelse af ledningsnet i Nordamerika, og et byggemarked i Bayern har brug for mere malertape. Af sted med pakkerne...

Logistikkens fine kunst ligger i at improvisere

At afbalancere miljøvenlighed og omkostningseffektivitet og håndtere den aktuelle energikrise kræver ofte, at vi tænker smart og ud af boksen. tesa har sat sig selv ambitiøse bæredygtighedsmål for sine logistikaktiviteter. Disse falder ind under det strategiske indsatsområde "Reduktion af emissioner" i bæredygtighedsstrategien. Der er udarbejdet en køreplan med indledende planer, og transportmidler, -ruter og -former undersøges nøje.

Generelt vil Tesas "local for local"-koncept i stigende grad resultere i kortere forsyningskæder.

Michele Hinze

Virksomhedslogistik

Som det er tilfældet for andre virksomheder, bidrager logistikemissioner til tesas samlede Scope 3-fodaftryk som defineret i Greenhouse Gas Emissions (GHG)-protokollen. Det erklærede mål er at reducere disse med 20 procent i absolutte tal inden 2030 sammenlignet med 2018-basislinjen. Et af de første projekter til dette i transportkategorien på globalt plan involverer optimal kapacitetsudnyttelse af de containere, der bruges til oversøisk skibsfart. Pallerne i disse containere stables nu højere og højere, hvilket allerede har resulteret i et lovende fald i antallet af bookede containerlaster i 2022. "Det handler om smart planlægning," siger Michele Hinze, Corporate Logistics. "Hvordan kan vi bedre forudsige, hvornår vi skal flytte hvilke produkter i vores globale netværk? Vi kan også lade en container stå, hvor den står, eller bestille den til senere. Det er afgørende at have et overblik over alle kravene." Ligesom på mange andre planlægningsområder vil digitaliseringen gøre forskellen her. Og tesa er allerede begyndt på det.

Skærmfoto 2024-04-17 um 10.58.21

tesas europæiske logistikregion ønsker også at komme længere på vejen mod bæredygtig succes. Værktøjerne til dette omfatter ordrekonsolidering og optimerede leveringscyklusser. Det ville gøre nogle af de ca. 94 millioner tonkilometer, der registreres årligt, overflødige (tkm = tilbagelagte kilometer ganget med mængden af transporterede varer i ton).

En reduktion i luftfragt ville være velkommen, men "mange elektronikkunder på det kinesiske marked har krævende leveringsfrister og er ret spontane med deres ordrer - det betyder desværre, at vi nogle gange ikke har andet valg end at sende de bestilte produkter med fly", siger logistikekspert Michele Hinze. "Vi er dog sikre på, at vi kan udvikle modeller, der tager højde for bæredygtighed og kundetilfredshed på dette og andre transportområder."

Det indebærer, at tesa optimerer sine produktions- og lagerfaciliteter i hele verden, som det skete i Kina i 2022. Et andet anlæg er også ved at blive bygget i Vietnam. "Generelt vil tesas "local for local"-koncept i stigende grad resultere i kortere forsyningskæder - for eksempel i Asien. Hvis tesas produktion forbliver tæt på alle de lokale markeder, vil vi gradvist kunne reducere vores transportafstande og dermed reducere emissionerne," siger Hinze.

For at sige det på samme måde som Hannibal: Enten finder vi en vej, eller også baner vi selv en.


Få mere at vide om tesas bæredygtighedsstrategi

Det gør vi: Reducerer udledninger

At tackle den globale klimakrise og fremskynde positive forandringer er centrale elementer i vores engagement. Vores mission om at reducere de globale udledninger omfatter upstream- og downstream-processer samt vores egen produktion. Grøn energi er en vigtig søjle i vores engagement. Siden 2020 har vi fået 100 procent af vores indkøbte elektricitet fra vedvarende energikilder. Ud over at reducere det fossilbaserede energiforbrug spiller øget energieffektivitet også en vigtig rolle. For at nå dette mål implementerer vi teknologier, der er særligt effektive til at bevare ressourcer og energi.