Egész oldal és üres piros konténer doboz a teherhajón

A lehetőségek határain túl

Fenntarthatóság

"Vagy megtaláljuk a módját, vagy találunk egyet." Hannibál, az ókori világ nagy hadvezére talán brutálisan közelítette meg céljai elérését, de ez a neki tulajdonított mondás ma is igaz a logisztikában, és jól mutatja a célok eléréséhez szükséges szakmaiságot és kreativitást.

Az olyan igazi úttörők, mint a tesa moe mountains szakemberei, biztosítják, hogy a világ minden táján mintegy 7.000 különböző ragasztási megoldás pontosan oda kerüljön, ahová kell. A rendelkezésre állás, a szolgáltatás minőségének és a költséghatékonyságnak az egyensúlyban tartása a fenntarthatóság beépítése mellett már önmagában is küldetés. a tesa erre egy mestertervet dolgozott ki.

A cél és a szándék az, hogy a termékeket a lehető leggyorsabban és a lehető legpontosabban gyártsuk, szállítsuk és szállítsuk. Különösen a légi árufuvarozást tekintik általában az éghajlatkárosító CO₂ jelentős kibocsátójának. Hogyan térhetünk le a jól kitaposott ösvényekről anélkül, hogy szem elől tévesztenénk az ügyfelek elégedettségét? Végső soron az időpontokat és határidőket az határozza meg, hogy mi történik máshol: egy nagy okostelefon-gyártó Kínában ma rendelhet ostyavékony ragasztófóliát, ideális esetben tegnapra, míg az autógyártóknak Észak-Amerikában kábelkötegek kötegelésére és védelmére van szükségük, egy bajorországi barkácsáruháznak pedig több festőszalagra van szüksége. Elindulnak a csomagok...

A logisztika művészete a rögtönzésben rejlik

A környezetbarát és a költséghatékonyság egyensúlyának megteremtése, valamint a jelenlegi energiaválsággal való megbirkózás gyakran megköveteli, hogy okosan és a dobozon kívül gondolkodjunk. a tesa ambiciózus fenntarthatósági célokat tűzött ki logisztikai tevékenységei számára. Ezek a fenntarthatósági stratégia "Kibocsátáscsökkentés" stratégiai cselekvési területéhez tartoznak. A kezdeti tervekkel egy útitervet állítottak össze, és a szállítási eszközöket, útvonalakat és módokat vizsgálják.

Általánosságban elmondható, hogy a tesa "helyi a helyiért" koncepciója egyre rövidebb ellátási láncokat fog eredményezni.

Michele Hinze

Vállalati logisztika

Más vállalatokhoz hasonlóan a logisztikai kibocsátások is hozzájárulnak a tesa teljes Scope 3 lábnyomához, ahogyan azt az üvegházhatású gázok kibocsátásáról szóló jegyzőkönyv (GHG Protocol) meghatározza. A deklarált cél az, hogy ezeket abszolút értékben 20 százalékkal csökkentsük 2030-ig a 2018-as alapértékhez képest. Ennek egyik első globális szintű projektje a szállítás kategóriában a tengerentúli szállításban használt konténerek optimális kapacitáskihasználása. Az ezekben a konténerekben lévő raklapokat egyre magasabbra rakják, ami már most is ígéretes csökkenést eredményezett a 2022-re lekötött konténerrakományok számában. "Ez az okos tervezésről szól" - mondja Michele Hinze, a vállalati logisztika vezetője. "Hogyan tudjuk jobban megjósolni, hogy globális hálózatunkban mikor milyen termékeket kell majd mozgatnunk? Az is előfordulhat, hogy egy konténert ott hagyunk, ahol van, vagy megrendeljük későbbre. Az összes igény áttekintése kulcsfontosságú." Mint a tervezés számos más területén, a digitalizáció itt is döntő szerepet fog játszani. És a tesa már el is kezdte ezt.

Bildschirmfoto 2024-04-17 um 10.58.21

A tesa európai logisztikai régiója is további utat kíván bejárni a fenntartható siker felé vezető úton. Ennek eszközei közé tartozik a megrendelések konszolidálása és az optimalizált szállítási ciklusok. Ezáltal az évente regisztrált kb. 94 millió tonnakilométer (tkm = megtett kilométerek szorozva a szállított áruk tonnában kifejezett mennyiségével) egy része feleslegessé válna.

A légi fuvardíj csökkentése üdvözlendő lenne, de "a kínai piacon sok elektronikai vásárló igényes szállítási határidőket szab meg, és meglehetősen spontán a megrendeléseivel - sajnos ez azt jelenti, hogy néha nincs más választásunk, mint a megrendelt termékeket légi úton szállítani" - mondja Michele Hinze logisztikai szakértő. "Bízunk azonban abban, hogy olyan modelleket tudunk kidolgozni, amelyek figyelembe veszik a fenntarthatóságot és az ügyfelek elégedettségét ezen és más szállítási területeken is."

Ez magában foglalja, hogy a tesa világszerte optimalizálja termelési és raktározási létesítményeit, ahogyan azt 2022-ben Kínában is tette. Jelenleg egy másik üzem is épül Vietnamban. "Általánosságban elmondható, hogy a tesa 'helyi a helyiért' koncepciója egyre rövidebb ellátási láncokat fog eredményezni - például Ázsiában. Ha a tesa gyártása minden helyi piacához közel marad, akkor fokozatosan csökkenteni tudjuk a szállítási távolságokat, és ezáltal a kibocsátást" - mondja Hinze.

Hannibálhoz hasonlóan fogalmazva: vagy megtaláljuk az utat, vagy mi magunk fogunk utat törni.


Tudjon meg többet a tesa fenntarthatósági stratégiájáról

Mi igen: Csökkentjük a kibocsátást

A globális éghajlati válság kezelése és a pozitív változások felgyorsítása elkötelezettségünk központi elemei. A globális kibocsátások csökkentésére irányuló küldetésünk kiterjed a termelési folyamatok elő- és utófeldolgozási folyamataira, valamint saját termelésünkre is. A zöld energia kötelezettségvállalásunk egyik alappillére. 2020 óta vásárolt villamos energiánk 100 százalékát megújuló energiaforrásokból szerezzük be. A fosszilis alapú energiafogyasztás csökkentése mellett az energiahatékonyság növelése is fontos szerepet játszik. E cél elérése érdekében olyan technológiákat alkalmazunk, amelyek különösen hatékonyak az erőforrások és az energia megőrzésében.