지난해 초에 중국 정부는 자동차 내부에 허용 가능한 배출 허용치를 낮추기 위한 국가 표준을 개정했습니다. Guobiao 또는 GB 표준으로도 알려진 이 시스템은 계속적으로 개정되고 있습니다. 세계 최고의 자동차 시장인 중국의 이러한 변화는 글로벌 자동차 산업에 영향을 미치고 있습니다.
중국의 새로운 표준으로 인해 차량 내부의 휘발성 유기화합물(VOC)의 허용 가능수치가 낮춰졌습니다. 휘발성 유기 화학물은 실온에서 구조물질, 직물 및 점착제 등에서 발생이 됩니다. 일부 VOC는 건강에 유해한 영향을 미칠 수 있기 때문에 내부에 발생되는 것은 바람직하지 않습니다.
특정 가소제 및 점착제에서 배출되는 VOC는 일반적으로 "새차 냄새"로 지칭되며 대부분의 중국인 차량 구매자들은 이를 불쾌하게 생각하고 있습니다. JD Power의 신차 품질 조사에서 중국인 차량 구매자들의 불만사항에 불쾌한 차량 내부 냄새가 2년 연속 1위에 올랐습니다. 이는 미국 자동차 소비자들의 상위 20개 불만사항 목록에 들지 않는 내용입니다.
점점 글로벌화되어가는 시장에서 자동차 업계는 환경 규정 준수 및 관리에서 일부 어려운 문제를 겪고 있습니다. 중국의 GB 표준은 자동차 내부의 설계와 디자인에 영향을 미치는 여러 규정들 중 하나에 불과합니다.