Maskowanie otworów i ich osłona w karoserii samochodu, stanowi ważny temat w branży motoryzacyjnej. W każdej karoserii jest do 220 otworów, które wymagają zamaskowania w trakcie procesu produkcyjnego. To z kolei oznacza ponad 10 mld otworów na rok. tesa rozwiązuje kompleksowe problemy maskowania otworów w inteligentny sposób w ramach swoich kluczowych kompetencji: za pomocą taśmowych rozwiązań samoprzylepnych, których łączenie pozostaje niezawodne przez cały okres użytkowania pojazdu, a które jednocześnie są o wiele łatwiejsze i szybsze do zastosowania niż tradycyjne zaślepki – nawet przez roboty w przyszłości.
Dlaczego karoseria samochodu ma tyle otworów? Przyczyny tego są różne. Na przykład istnieją otwory gwintowane lub wiercone, które wymagają trwałego lub tymczasowego zamaskowania. Inne otwory pozwalają na montaż komponentów, do których trudno się dostać w celu ich zamontowania, lub są niezbędne w procesie kataforezy, umożliwiając swobodny przepływ powłoki, zapewniając tym samym całkowitą ochronę przed korozją.