เทคโนโลยี

บนเส้นทางสู่ความสำเร็จ: tesa ทำให้รถยนต์เคลื่อนที่ได้ – ตั้งแต่ 90 ปี

ความคล่องตัวไม่เคยหยุดนิ่ง ความคิดที่ดีและประสิทธิภาพสูงสุดที่เป็นนวัตกรรมช่วยเร่งความก้าวหน้า อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกอยู่ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ และ tesa ก็อยู่ตรงกลางของการเปลี่ยนแปลงนี้ วันนี้รถยนต์อาจมีแอพพลิเคชั่นกาวมากกว่า 130 รายการ ในปี 2564 หุ่นยนต์ติดแผ่นกาวกับรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่เมื่อ 90 ปีที่แล้ว ช่วงล่างของยานพาหนะก่อนสงครามถูกหุ้มด้วยฟิล์มแบบธรรมดา.

โลโก้ 125 ปีแห่งนวัตกรรม

ป้องกันการกัดกร่อนของตัวรถ

การพัฒนาที่รวดเร็วบนท้องถนนมักมาพร้อมกับ tesa เมื่อเร็วๆ นี้ แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติก็ยังรู้สึกทึ่งในความร่วมมือระหว่าง Porsche และ tesa รถสปอร์ตสุดหรูอย่าง Taycan ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะสามารถติดกาวเข้าด้วยกันได้ ต่อจากนี้ไป? ใช่แน่นอน – และด้วยความช่วยเหลือของหุ่นยนต์! ตัวถังรถทุกคันมีรูมากถึง 200 รู ซึ่งจำเป็นสำหรับกระบวนการพ่นสีและงานประกอบในขั้นต้น และจะต้องปิดอีกครั้งเพื่อป้องกันรถจากการผุกร่อน

โดยปกติ งานนี้ยังคงดำเนินการด้วยมือโดยใช้ปลั๊กพลาสติก ซึ่งเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานาน รัดกุม และต้องใช้บุคลากรมาก ทางเลือกอื่น: แผ่นแปะกาว tesa ที่หุ่นยนต์ติดได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ นั่นคืออุตสาหกรรม 4.0! 

บนเส้นทางที่รวดเร็วผ่านจุดเปลี่ยนของยุค

หลายปีที่ผ่านมา แผนกยานยนต์เป็นเสาหลักที่ใหญ่ที่สุดในธุรกิจอุตสาหกรรมของ tesa: มีสัดส่วนประมาณ สามในสี่ของยอดขายของกลุ่ม (2020: 1,326 ล้านยูโร) เทปกาวอเนกประสงค์นี้ทำได้มากกว่าแค่การยึดเกาะ สายรัด หรือซีลชิ้นส่วน

นวัตกรรมล่าสุด ได้แก่ ผลิตภัณฑ์พิเศษ tesa® FireGuard ซึ่งได้รับการพัฒนาสำหรับการใช้แบตเตอรี่ที่เรียกว่า e-mobile และสามารถทนไฟได้สูงถึง 500 องศาเซลเซียสเป็นเวลา 6 นาที

วิธีนี้ในกรณีที่แบตเตอรี่ไฟไหม้ ผู้คนในห้องโดยสารจะได้รับการคุ้มครอง ในฐานะพันธมิตรทางอุตสาหกรรมที่มีศูนย์พัฒนาในเยอรมนี จีน และสหรัฐอเมริกา tesa เห็นว่าตนเองพร้อมสำหรับการเปลี่ยนผ่านของรถยนต์ไปสู่ยุคไฟฟ้าและดิจิทัลเป็นอย่างดี สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด ภาคยานยนต์ได้รับประโยชน์จากพื้นที่ธุรกิจขนาดใหญ่อื่นภายใน tesa Group: Electronics เพราะทุกวันนี้รถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเทอร์โบเพื่อแปลงร่างเป็นแท็บเล็ตสี่ล้อ ...

วัสดุคลุมรถ

ในอดีต นวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์เป็นพลังของ tesa – สำหรับแรงม้า หินบางก้อนถูกถอดออกจากทาง ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 ถนนยังคงเป็นหลุมเป็นบ่อ เหล็กค้ำยันส่งเสียงคร่ำครวญอยู่ใต้ตัวถัง จับทุกหลุม ทุกการกระแทก ไม่นานพวกเขาก็ส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าดและกระทืบเพราะสิ่งสกปรกและสนิมบนท้องถนนมาถึงพวกเขา

"Beiersdorf's Federschutzgamaschen" (เกเตอร์กันสปริง) นำรถสี่ล้อกลับมาสู่เส้นทาง: สำหรับ 35 Reichsmarks แถบกาวที่ทำจากยางถูกพันรอบส่วนกันกระเทือนของใบไม้เหมือนการบีบอัดที่ขาแล้วเคลือบด้วยน้ำยาวานิชที่แห้งเร็ว

เกเตอร์กันน้ำและกันอากาศ ฟิล์มหล่อลื่นที่จำเป็นบนโลหะยังคงอยู่ และการเกิดสนิมกลายเป็นเรื่องในอดีต คำว่า 'การต่อต้านการเสื่อมสภาพ' ยังไม่เป็นที่รู้จักในขณะนั้น แต่การโฆษณามุ่งเป้าไปที่จุดนั้นอย่างแม่นยำ: "สปริงรถของคุณจะใหม่เอี่ยมแม้หลังจากหลายปี!" สัญญาโฆษณา เป็นเวลาห้าปีแล้วที่ถนนในเยอรมนีมีเสียงดังน้อยลงเล็กน้อยเนื่องจากสนับแข้งเหล่านี้ จากนั้นสินค้าก็เสร็จเรียบร้อย แต่ 85 ปีต่อมา tesa กลับห่อหุ้มอย่างกระตือรือร้นอีกครั้ง เทคโนโลยีการพันสายไฟในรูปแบบต่างๆ ที่เรียกว่าการมัดสายไฟ ปัจจุบันปกป้องสายรัดสายไฟในรถยนต์สมัยใหม่ เป็นต้น ในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ tesa นับเป็นหนึ่งในสามผู้ให้บริการระดับโลกในด้านการขาย

As early as the 1930s, adhesive tapes from Beiersdorf helped to extend the service life of car springs.
As early as the 1930s, adhesive tapes from Beiersdorf helped to extend the service life of car springs.
Frau benutzt Cito an ihrem Fahrrad

จากความล้มเหลวสู่หนังสือขายดี

เทปกาวทางเทคนิครายแรกของโลกมาจากเวิร์กช็อปสร้างสรรค์ของ Beiersdorf และมีไว้สำหรับผู้พิการสองล้อ ในยุค 1890 บริษัทต้องการทำการตลาดพลาสเตอร์ติดแผลชนิดใหม่ แต่ติดอยู่กับผิวหนังแน่นเกินไปและทำให้ระคายเคือง เภสัชกร Troplowitz ได้ปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็วและใช้เพื่อสร้างเทปกาวทางเทคนิคตัวแรก "Cito Sportheftpflaster" (พลาสเตอร์สำหรับเล่นกีฬา) โดยมีวัตถุประสงค์ใหม่ในการซ่อมจักรยาน ความรู้สึกที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เนื่องจากยางลมในสมัยนั้นมักถูกเจาะบนถนน ทัศนคตินี้ยังคงใช้ได้ผลที่ tesa ในปัจจุบัน ในซีรีส์ "125 ปีแห่งนวัตกรรม" เราใช้ตัวอย่างที่เลือกสรรเพื่อแสดงจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมของเราและจะนำเสนอคุณด้วยความประหลาดใจเล็กน้อย!